事件经过： 我同事骑电动车上班，于十字路口正常等候红绿灯。绿灯亮起后，同事骑电动车通过斑马线时，被一名走机动车道直行且闯红灯的电动车骑行者撞倒。 交警责任认定结果及依据： 交警到场后作出责任判定：闯红灯的骑行者负主责，我同事负次责。 判定次责的法律依据为《道路交通安全法实施条例》第七十条，该条款规定，电动车横过道路路段时，必须下车推行，禁止骑行横穿。 当事人异议： 我同事对次责认定不认可，其观点如下： 一是事故发生时自己刚起步，无论骑行还是推行，都无法避免被闯红灯的对方撞倒，骑行过斑马线的行为与事故发生无直接关联； 二是可以接受自身未下车推行的违规行为被单独处罚，但不认同因此承担事故次责。 所以我好奇交警基于上述依据判定我同事负次责的行为是否合理？现在就是我同事拖着不签次责，主要是觉得很委屈。
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Supplement 1 · Jan 15
我中午把大家的回复给同事看了
他最终醒悟 退一步海阔天空 不与交警过多纠缠
下午去协调的时候
对方表示承担医药费（ 200 救护车 + 800 医药费） 其他的都不负责
迫于无奈 只能接受
当场收钱了事
事情就这样结束了
希望大家以后都注意安全
谢谢大家的关心和帮助
他最终醒悟 退一步海阔天空 不与交警过多纠缠
下午去协调的时候
对方表示承担医药费（ 200 救护车 + 800 医药费） 其他的都不负责
迫于无奈 只能接受
当场收钱了事
事情就这样结束了
希望大家以后都注意安全
谢谢大家的关心和帮助
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aaronzhang404 Jan 15
那不然呢？判我次责？
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sevenyangcc Jan 15
机动车撞你，就是全责，电鸡撞电鸡，那没推行是会给你个次责的。
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IlIl OP 没啥其他的意思 提醒下各位骑电动车的 v 友，过马路时候注意观察，虽然感觉下车推行不太现实，这个条例也很不合理，骑了 20 多年电动车，除了爆胎的还真没看到推行过红绿灯的
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miku999 Jan 15
不合理, 但没办法, 交警就是和稀泥, 是有推行这个规定, 也没遵守
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javalaw2010 Jan 15
我的看法与你同事一致，未下车推行与事故的发生无直接关联。可以申请复议。
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edward1987 Jan 15
感觉你同事说的挺在理的，判撞人的全责 那人也不敢有什么意见吧
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Meteora626 Jan 15
可以申诉，只要你同事电动车合规合法 且能举证他推行也会被撞就行了，别自己也是违规电动车 已经起步收腿了被人撞的
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Duanye7X24 Jan 15  4
个人观点，未下车推行，也就是骑行可能存在发生事故的前提隐藏风险；例如机动车看到是斑马线，那么默认认为是行人速度肯定很慢，观察短距离未见行人，结果来了个电动车速度快，可能导致司机始料未及，导致发生事故。感觉这么判有一定道理。
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Sezxy Jan 15
判决合理
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triptipstop Jan 15 1
在斑马线上骑行无责的话 那步行的人还算人吗
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daliusu Jan 15
要分轻微过错和严重过错，闯红灯是重大过错，但是不代表轻微过错就不追究了，次责一点问题没有，难道给无责？这个事情真说起来，他不闯红灯是撞不到，但是如果推行也有相当概率撞不到
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purringpal Jan 15
你同事罗里吧嗦的一堆都是诡辩，站在交警的角度都懒得理你。
现实中类似事情太多了，适当不遵循规则可以，但出了问题就得负相应责任，算是兼顾效率的一种权衡。 |
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coderluan Jan 15
法律的目的公平合理，而是为了社会稳定，如果这次分别处罚，那你同事大概率下次还会这么做，但是下次会出什么事故，就不一定了。想起个旧闻，死飞少年人行道推行被撞也被判了次责，这个肯定比楼主朋友还没争议，但按法条就是完全不合理的，但是舆论却没啥批判，因为大众严重死飞本身就是安全隐患。
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Fading2276 Jan 15
@IlIl 法规写得很清楚啊，横穿马路要推行，另外规则就是规则，横穿马路下车推行在上世纪 50 年代的自行车交规就有了。
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stormysky Jan 15
合并同类项
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Vancion Jan 15 via iPhone 1
路口和路段是两回事。没有法律要求过路口时推行。我记得 b 站大锤有期视频讲过。较真可以考虑复议。
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YDDDD Jan 15
是路段还是路口，路段这个条例没问题，不过我现在骑车都是贴这斑马线边上，这样应该可以认定为走非机动车道吧。
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unused Jan 15
老生常谈，路口不是路段，路口不走斑马线就不用推行。走斑马线就老老实实认了。
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Vancion Jan 15
BV1ciyhBKESu 不行再找一下你们地方性的法规，看看有没有路口必须推行这一说。
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goodryb Jan 15
骑行过斑马线怎么和事故无关了，照你同事这么说，那对方也可以说闯红灯和事故无关，接受闯红灯单独处罚，但不认同承担事故的主要责任
当然他又不认同的权利，可以去走复议，不过大概率是一样的结果 |
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BlackEagles Jan 15
两者没有因果关系
绿灯被撞应该汽车全责，骑电动车过斑马线另外处罚 ps：小车违停导致单车/电动车/汽车撞上去可以谁撞谁全责，违停责任单独算 |
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leoding Jan 15
以前骑电动车也经常走斑马线，想着就算被撞也会赔钱多，直到有一天被路口的交警拦住了，告知电动车要不走慢车道（非机动车道），要不走斑马线时推行。
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marcong95 Jan 15
上帝视角一下，你如果推行的话，对方冲红灯过来的话，你可能存在弃车避开，用你的非机动车能帮你挡掉对你人体的伤害的情况。你这个骑行过马路的行为扩大了造成伤害的数学期望？
而且划分责任的逻辑，感觉是通过违法程度的比例划分。因为你骑行过马路构成违法，那你违法程度就非 0 ，那自然就需要承担非 0 的责任了。如果不根据违法责任划分，那你用什么依据认定冲红灯者承担超过 50%的责任呢？ |
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PbCopy111 Jan 15
你的前提是，你同事一切都是正常守法的，但我不明白，一个骑车的人，通过十字路口，怎么会穿过斑马线？？？这是一个正常骑车的人能做出来的事情么？我不明白。。。
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yangzzz Jan 15
交警判罚没任何问题，依法依规。不服就去申诉得了。而且斑马线骑行，考虑过一起斑马线的其他行人吗
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youyouzi Jan 15
依法依规，按规定判没问题，有问题也是法律本身的问题，和交警无关
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ogzo Jan 15
斑马线上推行才视同行人.
北京这边要求环卫工人骑电动车、三轮车过斑马线都要下车推行,每一个看似离谱的制度规定背后都是血的教训! |
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canvascat Jan 15
龟腚就是龟腚
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SoulFlame Jan 15
人伤物损大不大，不大的话不建议折腾了，穷人没有时间追求真理
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nolynfeng Jan 15
我感觉是因为有违规，又发生了事故，所以次责。
虽然这个规定没那么合理。。。 |
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kinkin666 Jan 15
如果交警认定对方全责，再给 OP 同事单独开一张罚单，是不是也说得过去
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cfer Jan 15
交规来说是要推行，严格来说不太可能，每个红绿灯经过都要推行的话，到底是车带我还是我带车哈哈哈。
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xiangbohua Jan 15
所以骑车不要走斑马线，等绿灯了跟机动车一起走
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bug403 Jan 16
你站在自己立场里边更多一些，规则是用来遵守的。
很多时候机动车右拐，看见有电动车执行，机动车都停下来了等电动车过，，但是电动车看手机或者看其他地方，直接装上去了，还是判责机动车全责或者主责吧。 |
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