也是今天有感而发,青岛今天下了非常大的雾,当时就在想如果雾气非常大,大到摄像头都拍不到(有可能吗?)那发生了交通事故,车主双方又各有说辞,交警来了怎么判定是谁的问题? ps:有那种耍滑的说自己行车记录仪坏了,因为我就遇到过一次
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Adamo 8 小时 51 分钟前
这个不是你该操心的事
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opengps 8 小时 51 分钟前
大雾似乎只是沿海那边一带,我路过看到了很清楚的有大雾和没雾分界线
交警怎么说完全是他的事,毕竟定责权在他手 |
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luoyide2010 8 小时 50 分钟前
盲猜应该是五五开(大事故除外),你都证明不了对方有问题,还能判对方责任?
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InDom 8 小时 48 分钟前
只看碰撞位置, 就基本可以确定事故责任了.
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Cruzz 8 小时 34 分钟前
有一次坐飞机延误了,凌晨 4 点多到天津机场,往家开。那大雾什么都看不到。然后碰上一个车队,我也跟着走,然后第一个车右转开到了逆行车道上,大家也都跟着逆行。太可怕了。
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wskymark 8 小时 33 分钟前 以前没行车记录仪也不影响判责啊。
碰撞位置、刮痕方向、轨迹啥啥的都能说话。 |
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Moishine 8 小时 32 分钟前
奇怪,有的地方说“上雾”,有的地方说“下雾”
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Tomss 8 小时 13 分钟前
这很简单啊,为什么要强行把天气相关联呢?交警只看碰撞位置,前后撞基本都是后车追尾责任,左右撞看谁的车所在位置有优先权
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mrsongopen1 OP |
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saaak 8 小时 11 分钟前
上次大雾人眼基本看到两米外,但是行车记录仪还能看到很远,没懂为什么
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lujiaxing 8 小时 7 分钟前
极端大雾的情况下就应该乘坐公共交通工具 (地铁) 出行. 开车属于自找罪受.
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mrsongopen1 OP @lujiaxing 路上刹刹停停,而且 99%的人都不开雾灯,确实受罪!
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mrsongopen1 OP @Moishine 山东这边基本都是下雾了
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Fish1024 7 小时 15 分钟前
跟雾没有关系,追尾后车全责,变道变道车全责。
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shangsharon 6 小时 53 分钟前
武汉今天也是大雾,能见度 3-40 米
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jtam 6 小时 50 分钟前
你的记录仪呢?
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sevenyangcc 6 小时 46 分钟前
能见度小于 200 米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯,车速不得超过每小时 60 公里,与同车道前车保持 100 米以上的距离;
能见度小于 100 米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时 40 公里,与同车道前车保持 50 米以上的距离; 能见度小于 50 米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时 20 公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路。 以这个标准,碰撞先都次责起步,再看碰撞位置,把大头判给错比较多的一方。 |
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opengps 6 小时 43 分钟前
@Moishine #18 这种差异化概念需要咬文嚼字,问 ai 比较容易得到更清晰的答案。现实中很多语境里的词汇都是通用,明明属于错误却被大家接受,但这也并不是坏事,而是容错性的优势。
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UserTRI 6 小时 28 分钟前
这个应该翻法律 后车撞前车 基本上都是判后车没保持车距。
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fredweili 6 小时 28 分钟前
碰撞位置和痕迹,是交警重要的判断
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xhyzidane 6 小时 4 分钟前
以前没有摄像头和行车记录仪的时候交警就不会判责了?
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Cheons 5 小时 54 分钟前 via Android
按交规判。
碰撞,肯定有一方追尾、逆行。 |
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loading 5 小时 41 分钟前 via Android
刹车线:车道权
两台车的摩擦痕:谁的车在前一点 |
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kerwin1874 2 小时 52 分钟前
按照我对帽子的了解,这种情况会和稀泥让各自认了半责,保险互相修车,比较我之前骑车,汽车右转变车道,我刹不住撞上去,看见我人没事居然想让我的交强险给对方修车
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kerwin1874 2 小时 48 分钟前
另外如果不认同责任划分的话,帽子一般是威胁大家一起扣车,这个时候就是胆小鬼游戏了
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cominghome 2 小时 9 分钟前
痕迹鉴定学了解一下
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