看了所有评论，51 楼总结的很好啊，也是我自己开车几年下来的经历，到最后就是安全第一，即使驾驶技术越来越好，看过各种事故新闻后结合每个人自身的不同经历就知道，生命绝对是第一。

所以大概看了 OP 的描述和回复，还是很赞同 OP 的驾驶风格，安全第一，安全距离同等重要，因为路上每个人风格完全不一样，选择一个最保险的策略没有问题。

就好比有些人非要抢红绿灯的最后一秒，正确做法是每个路口即便是绿灯都要减速观察，防的就是一万种情况下碰到的那一次。

开车有几年，个人见解：
0. 开车需要思考，即便是每天开的路，也能总结规律得出经验，并且可以运用到以后到不同地区的开车经验
1. 平时开车时，判断路上车流慢是否因为有龟速车，选择安全地超过这一团车流即可
2. 平时开车时，判断路上车流慢是否因为真的堵车，根据路况选择对应车道，同时根据车况保持对应安全距离；如果是高速堵车，因为速度较快，根据前方距离和刹车灯亮起范围提前准备减速+双闪（或雾灯）
3. 让速不让道，错位开车，四面八方都要随时观察，灵机应变
4. 和其他车在某个区间内匀速行驶时，随时观察他们的轮胎和车道是否保持平行，如果有变道趋势，及时躲开
5. 不同地区开车风格不一，不同路段开车风格也不一，不论怎么开，保证自己安全是第一
6. 心态要稳，不轻易动怒，冷静开车，不要分神
7. 长时间驾驶，提前睡好休息好，不要等到感觉犯困了再找服务区

我碰到的路况：
1. 高速最左侧龟速车，一堆车 120 开个 100 不到，非常离谱，基本上都是 2 道右侧超车再看情况回左侧，真的左侧很多情况都是龟速车而他们不自知
2. 高速碰到并排龟速，保证安全距离情况下选择其他道超车，或者等它们其中一辆悠哉游哉过去了再超，实在不行就按喇叭
3. 碰到过正常行驶但右侧匝道入车，居然直接变道两条，幸亏提前判断再向左变道丝滑躲开
4. 有些开车的连保持正中间开车也不会，开着开着就变过来了，碰到这种的离他远点，早点超车离开
5. 最重要的就是总结规律和经验，随机应变，冷静果断，保持注意力，保持精神状态，安全第一。

钱到位就行

1. 对状态管理的理解，各个库的优缺点，使用它们的考量是什么？
2. 前端的性能优化，讲讲你的理解，有多少点可以优化，有多少方式和不同入口？
3. 浏览器的渲染原理是什么？
4. 你想写一辈子前端还是做别的？

看着像非互联网公司，非常折磨人，不安稳的工作环境我直接原地辞职

小时候最爱看的应该是七龙珠了，除此之外，还有很多动画片看，算是幸福了

迪士尼，还有上海周边城市都可以去逛逛，拍拍照，享受美食，吹吹风

@andyskaura 也看了哆啦 A 梦 7 兄弟，那时候小人书什么都看，满满的回忆，老夫子、乌龙院、阿衰

开了山姆和开市客的会员，两家来回逛着买

显示器我一直用的戴尔和 LG ，也有多年了一直没问题

@leekooqi 没错，抗阻训练建议每个年轻人条件允许都坚持做

RIP 周末再看一遍他的代表作

老哥牛逼，所以运动真的有好处，运动带来的改变实在太多了

抽时间跑趟直营店换，比这个省心多了

如果经常熬夜的话，也会影响血糖

@0xDatou 现在还有么，打算明天去看看

iPad 体验 iOS18 一个多礼拜，实在难以忍受控制中心和相册的交互逻辑，UI 设计丑陋，交互一言难尽，然后回退了 17

做的很强啊，点个赞